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商品訊息描述

產品













商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

型號:KT01N05
尺寸:W26 × H37.5 × D12.5 cm
材質:Nylon
重量:約330-340g
開合:拉鍊


商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。
照片僅供參考,產品不含拍照道具







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(中央社記者廖壬楷台中15日電)為落實新南向政策,台中市觀光旅遊局積極推廣廉價航空以台中國際機場為第2個起降機場,越捷航空「台中-胡志明市」航線今天正式開航,每週4天從台中出發直飛越南。

越捷航空今天在台中國際機場舉行「台中-胡志明市」首航儀式,台中市觀光旅遊局長陳盛山、市議員陳世凱、台中國際機場主任張瑞澍、越捷航空台灣區代表聶琨霖、越捷航空台灣總代理董事長陶世龍等人共同出席,歡迎首航到台中的92名越南旅客,也歡送149名首航旅客前往胡志明市。

陳盛山表示,越捷航空「台中-胡志明市」航線為越捷在台的第5條航線,台中也成為越捷在台第4個航點。首航後,未來每週4天從台中出發直飛越南,民眾前往越南將有更多的航班選擇,也期待隨著開航,國際旅客以台中國際機場為門戶暢遊中台灣。

陳盛山指出,台中具有海空雙港優勢,這2年市府整合中台灣7縣市觀光旅遊資源,推動中進中出的國際入境觀光模式,以3到5小時航程距離為目標拓展國際航線航班,成功帶動國際觀光旅客倍增,旅客量年年大幅成長,顯示台中機場作為國際機場已累積一定能量。

聶琨霖表示,目前越捷航空共經營台北—胡志明市、台北—河內、台南—胡志明市、高雄—胡志明市航線,隨著台中—胡志明市航線的開通,越捷將成為往返台越航線、在台航點最多的外籍廉航公司。1060115
 

為了扶植國內影視產業發展,國家通訊傳播委員會(NCC)日前修正通過無線電視及衛星頻道播放本國自製節目管理辦法,限制業者播出自製節目比例及新播率,並限制黃金時段只有本國自製節目才能冠名贊助。不過,無論衛星電視或無線台業者都對相關規範感到不滿,認為此舉將導致業者生存更加困難,甚至有違憲、大開民主倒車之虞。

◎祭罰則規範排播內容 業者轟NCC違憲

NCC在10月26日推出規範本國自製節目播放比例的相關草案,限制無線電視台黃金時段播出本國戲劇節目自製率須達5成,境內衛星頻道本國節目自製比也要達到2成5;同時不論無線電視或衛星頻道的黃金時段,本國自製節目新播率都應達到4成,並限制黃金時段只有本國自製節目才能冠名贊助。

對此,衛星電視公會祕書長陳依玫表示,衛星電視頻道業者並未占用公共頻譜資源,屬於民營、商業性、盈虧自負的內容供應業者,NCC新出爐的草案卻強行限制業者播放內容,並祭出罰則,恐有違憲、甚至大開民主倒車之虞。陳依玫說:『(原音)那所以今天要求我們衛星頻道的業者,在特定的時段,要播出特定的內容,否則會處以(新台幣)20到200萬的罰款,這恐怕都有違憲的疑慮了!更何況政府(民國)76年解嚴,77年開放報禁,88年連出版法都廢了,現在卻用強制裁罰而不是鼓勵的手段,去介入我們民營、商業衛星頻道內容怎麼排播,(傍晚)5時到7時播甚麼、(晚間)8時到10時要播甚麼,要比例多少,這樣的一個規範,恐怕會造成一個開民主倒車的觀感。』

陳依玫也不滿NCC對衛星頻道業者的限制,擴及多時段、多類型,顯然違反比例原則。陳依玫說:『(原音)比對兩個草案,這個無線電視台(晚間)8到10時,戲劇類型受到了管制;但是,我們衛星頻道的業者,卻受到多時段和多類型的管制,兒童的、動畫的、綜藝、戲劇、電影、紀錄片,全部在管制之列,不只(晚間)8到10時,還有(傍晚)5到7時欸,這個是不是不合比例原則啦!』

◎新播率衝擊 每年將吃掉業者50億

東森電視法務長王秋萍也指出,台灣有線電視市場的廣告總量,一年不過200億,但是依據NCC要求的新播率,衛星頻道業者每年要新播的電影須增加146部,一年須新製的戲劇也要76部,如此一來,國內4個電影頻道加18個戲劇頻道,每年將因此吃掉的電影授權費及戲劇製作費將高達新台幣50億元。王秋萍說:『(原音)如果按照這個管理辦法草案的話,以一部電影2小時來看,每一年要增加146部電影;那如果以每一部戲劇20個小時來看,每一年要新增加產製的戲劇大概是76.65部。那如果以這些數字來看,光是電影新播的部分,增加的授權費大概是11.68億;那如果是以戲劇來看的話,增加的製作費大概超過36億,也就是加起來是50億。這個只Support了NCC草案裏面的新播比例,不含重播,也不含其他23.5小時需要Support的節目量。』

王秋萍呼籲NCC正視台灣影視產業的困境,若對有執照業者的管制只增不減,境外的頻道業者卻完全不受限,將導致業者難以彌補的損失。王秋萍說:『(原音)這個產業有個很特別的現象,授權費只降不升,節目製作成本只漲不跌,那政府的管制呢,只增加、不減少。在這個草案裡面呢,事實上,拿執照的這個有線電視業者受到一個管制,可是境外頻道業者沒有受到限制,也就是當我們在打仗的時候,有人不受管制,他愛播甚麼、播甚麼,他可以播那種授權費不是太高,節目製作品質又好的,那我們花很多錢去做節目,不見得有收視率,所以業者可能是製作費、廣告收入、收視率的三重損失,這些損失要從哪邊去彌補過來?』

◎冠名費僅限自製節目 好意難落實

對於NCC限制黃金時段只有本國自製節目才能冠名贊助,中視節目部總監郭元冲也表達異議。他強調,無線電視台面對新媒體的崛起,廣告收益銳減,每年都要虧損新台幣好幾億。NCC這項規範,對電視台投入本國自製節目其實並無益處。郭元冲說:『(原音)其實在這個冠名的收入來講,對於電視台都是業務的收入,它不見得從非本國自製節目的冠名,就不能拿來投入本國自製的製作;然後本國自製的冠名,也不見得不能拿來買外劇。所以其實任何收入對電視台來講,都是讓我們回收成本的管道。所以請NCC不要扼殺我們有機會可以多一些收入的來源,讓我們更有籌碼可以投入在本國的自製。』

此外,郭元冲也主張,一部戲劇從籌畫到拍攝、製作完成,播出時可能已經超過9個月到一年,而且不見得每個案子都是好案子,因此,如果NCC半年就要統計一次自製及新播節目比,恐怕電視台難以達標,建議NCC延長統計時程,或逐年提高自製比,不要一步到位,否則電視台的處境將雪上加霜。

NCC為了扶植國內影視產業所做的規範熱門商品,原本立意良善,沒想到在業者眼中,卻成了毒藥。NCC則表示,將聽取各界意見後,再送交委員會討論。

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